En 2026, Bruxelles continue de mieux respirer avec la LEZ
Bruxelles Environnement invite les automobilistes à vérifier s’ils sont concernés par le nouveau jalon
Communiqué de presse, le 27 novembre 2025
Possédez-vous un diesel EURO 5 ou un essence EURO 2 ? Sachez que ces véhicules ne peuvent désormais plus circuler en Région bruxelloise. Le jalon 2025 de la Zone de Basses Emissions est une réalité depuis l’arrêt rendu par la Cour Constitutionnelle. En septembre dernier, celle-ci a suspendu le report du calendrier initial. Elle a estimé que ce report portait atteinte au droit à la santé et à un environnement sain. Conséquence : le jalon 2025 est d’application. Des avertissements et des amendes seront envoyés aux contrevenants à partir de 2026. Bruxelles Environnement invite les automobilistes à vérifier s’ils sont concernés grâce au simulateur qui se trouve sur le site de la LEZ. Il suffit pour cela d’indiquer la plaque et la date de première immatriculation du véhicule.
Pour rappel, les voitures, camionnettes, bus et camions diesel EURO 5 et essence EURO 2 sont concernés. C’est le cas aussi des motos essence ne répondant pas au minimum à la norme Euro 3. Cela représente 7% du parc automobile qui circule actuellement en Région bruxelloise, soit environ 225.000 véhicules uniques sur un trimestre, dont 33.000 immatriculés dans la capitale.
Le jalon 2025 est particulièrement important pour réduire les concentrations de polluants et donc protéger la santé des citoyens et des citoyennes. Les véhicules qui sont désormais interdits à la circulation représentent en effet 40% des émissions de NOx issues du transport, et une quantité significative de particules fines.
Une période de transition
Si le jalon 2025 est une réalité depuis septembre dernier, une période transitoire a été mise en place pour permettre aux automobilistes de s’adapter. À partir du 1ᵉʳ janvier 2026, les automobilistes dont le véhicule ne peut plus circuler dans la capitale recevront d'abord un courrier d'avertissement. Une amende ne sera envoyée qu’en cas de nouvelle infraction trois mois plus tard. Rappelons qu’une seule amende est envoyée par trimestre.
Une vaste campagne de communication a été lancée cette semaine (affichage, digital, spots radios, panneaux dans les tunnels, distribution de flyers dans les grands marchés de la capitale…) pour informer et sensibiliser les automobilistes.
La LEZ un atout santé
En interdisant progressivement les véhicules les plus polluants, la LEZ modifie le parc automobile et contribue à améliorer la qualité de l’air. Selon le dernier monitoring de Bruxelles Environnement, l’amélioration du parc a permis, depuis 2018, en considérant un volume de trafic constant, de réduire les émissions du transport routier. La baisse est de 55% pour les oxydes d’azote, de 33% pour les particules fines et de 62 % pour le Black Carbon. Les concentrations de NO2 ont quant à elles chuté d’environ 46% aux abords des axes les plus fréquentés, entre 2018 et 2024. Cette baisse est de 34% selon la modélisation qui isole l'effet de l’amélioration du parc.
Tous ces polluants sont néfastes pour la santé et sont responsables de nombreuses maladies cardio-vasculaires et respiratoires. Selon les derniers chiffres de la Cellule Interrégionale de l'Environnement (CELINE), la pollution de l’air a provoqué en 2024 plus de 4 000 décès prématurés en Belgique : 4 102 sont liés à l’exposition aux particules fines (PM2.5), 1 264 à l’exposition au dioxyde d’azote (NO2) et 2 570 à l’exposition à l’ozone (O3)1.
La Région vous accompagne
Pour accompagner les automobilistes, la Région bruxelloise a prévu plusieurs dispositifs :
• la prime Bruxell’Air propose aux Bruxellois qui se séparent de leur véhicule un budget mobilité. Cette enveloppe de 556 €, 756 € ou 1.112 € (selon les revenus du ménage) est à utiliser pour les transports en commun, les voitures partagées, les taxis ou encore l’achat de vélo ou trottinette;
• le Mobility Coach propose des sessions en ligne gratuites et personnalisées pour identifier les meilleures solutions de mobilité, ainsi que des mobility visits pour tester les alternatives à la voiture;
• la prime Mobilité basses émissions propose jusqu’à 16.000 € aux professionnels qui achètent une camionnette électrique ou qui souhaitent installer une borne de recharge, et jusqu’à 4.000 € pour les professionnels qui achètent un vélo cargo;
• l’offre de transports en commun s’étoffe d’année en année grâce à un investissement de près d’un milliard d’euros par an et propose des tarifs préférentiels pour certains publics;
• les personnes qui doivent se déplacer occasionnellement en voiture dans la capitale peuvent acheter jusqu’à 24 pass par an;
• des dérogations existent pour certaines catégories de véhicules et notamment pour les titulaires de voiture qui ont une carte de stationnement pour personnes en situation de handicap;
• plusieurs Park and Ride sont accessibles, en bordure de Région. Trois d’entre eux sont localisés à proximité de grands hôpitaux bruxellois (Erasme, Les Cliniques de St Luc et l’UZ VUB).
1 Ces chiffres ne peuvent être additionnés, certains décès prématurés étant causés par l’exposition à plusieurs polluants.
La Zone de Basses Emissions implique la collaboration de plusieurs administrations et acteurs, notamment : Bruxelles Environnement, Bruxelles Fiscalité, Bruxelles Mobilité, Paradigm, et Safe.brussels.
Plus d'infos
Pascale Hourman