Brussel herademde deze Autoloze zondag
Wandelen, fietsen en steppen: goed voor de luchtkwaliteit, de geluidssfeer en dus ook voor uw gezondheid
PERSBERICHT, Brussel 22 september 2025
Voetgangers, fietsers en stepgebruikers hebben gisteren, tijdens de Autoloze zondag, de hoofdstad overgenomen. Velen van jullie hebben genoten van deze dag, het hoogtepunt van de Europese Mobiliteitsweek. Het resultaat: het evenement had een gunstige invloed op de luchtkwaliteit en het geluidsniveau volgens de cijfers van Leefmilieu Brussel.
Gezondere lucht met drastische vermindering van vervuilende stoffen
De Autoloze zondag leverde in het algemeen een verbetering van de luchtkwaliteit op, met een aanzienlijke daling van de concentraties van meerdere verontreinigende stoffen:
Verlaging van de gemiddelde concentraties van verontreinigende stoffen tijdens de Autoloze zondag van 2025 in stedelijke omgevingen met een sterke of zeer sterke invloed van het wegverkeer, en dit ten opzichte van een gemiddelde zondag en een gemiddelde weekdag.
Aan de drukste wegen van de hoofdstad werd de grootste impact waargenomen. Aan het Regent-meetstation daalden de NO- en NO2-concentraties bijvoorbeeld met 94% en 79% in vergelijking met een gemiddelde zondag. De daling was nog duidelijker in vergelijking met een gemiddelde weekdag. In dat opzicht daalden de NO- en NO2-concentraties met respectievelijk 97% en 86%.
Een rustige stad
Wat de geluidsomgeving betreft, werd aan de verschillende meetstations in de buurt van wegen een sterke daling van de achtergrondgeluidsniveaus gemeten.
Zo werden duidelijke dalingen waargenomen tegenover de zondag die aan het evenement voorafging:
- Deze zijn zeer uitgesproken (van 17,5 tot 22,5 dB(A)) voor de meetstations in de buurt van de E40 in Sint-Lambrechts-Woluwe en de E411 in Oudergem. Het gaat hier om een daling van de akoestische druk van 99%!
- De dalingen zijn zeer uitgesproken (3,2 en 8 dB(A)) voor de meetstations aan de Willem Tellstraat in Sint-Gillis, de Waversesteenweg in Oudergem en de Houba de Strooperlaan in Brussel. Dit is een vermindering van de akoestische druk met 50% tot 84%.
De impact van het verkeer op de stad
De Autoloze zondag is de gelegenheid om de aandacht te vestigen op de luchtvervuiling en het lawaai die door het wegverkeer veroorzaakt worden. De uitdaging is immens. Volgens de recentste cijfers van het Europees Milieuagentschap heeft blootstelling aan PM2.5 in 2022 in België geleid tot 4.150 vroegtijdige sterfgevallen, en de blootstelling aan NO₂ tot 1.230 vroegtijdige overlijdens1. Het doel is dan ook de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen, in het bijzonder van stikstofdioxide dat onder andere wordt geproduceerd door het transport. Tussen 2018 en 2024 zijn de jaarlijkse concentraties van stikstofdioxide (NO2) en fijnstof PM2,5 met gemiddeld 7% per jaar gedaald, en de concentraties van fijnstof PM10 met gemiddeld 5% per jaar.
Ook de blootstelling aan lawaai kan leiden tot hart- en vaatziekten, diabetes type 2, slaapstoornissen, concentratieproblemen en leermoeilijkheden. In 2021 heeft het lawaai van het verkeer bijna 5.400 gezonde levensjaren gekost aan de Brusselse bevolking2, wat neerkomt op gemiddeld 4 maanden gezonde levensjaren per persoon. Wegverkeer is de belangrijkste bron van geluid in het Brussels Gewest en heeft dus een impact op de levenskwaliteit. Het aanpakken van geluidsoverlast heeft dus een positief effect op de gezondheid en het welzijn van de Brusselaars.
1 Deze cijfers mogen niet worden opgeteld, omdat sommige vroegtijdige sterfgevallen worden veroorzaakt door de blootstelling aan meerdere verontreinigende stoffen.
2 Evaluatie van de gezondheids- en economische gevolgen van het globale verkeersgeluid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Leefmilieu Brussel, collectie documentatiefiches, thema geluid, januari 2025
Perscontact:
Lynn Tobback